近日，中建中建七局三項科技成果獲國家發(fā)明專利授權(quán)。局項

　　《鋼管束組合剪力墻》涉及剪力墻技術(shù)領(lǐng)域，科技包括上層墻體、成果下層墻體以及連接件。獲國連接件具有上容置腔和下容置腔，明專連接件上還設(shè)有連通孔，利授連通孔內(nèi)周壁分布有若干個延伸桿，中建延伸桿向上延伸至上層墻體的局項混凝土內(nèi)，向下延伸至下層墻體的科技混凝土內(nèi)。本發(fā)明提供的成果鋼管束組合剪力墻，利用連接件上設(shè)置的獲國上容置腔容納上層墻體的底部、利用下容置腔容納下層墻體的明專頂部，可實現(xiàn)連接件對上層墻體以及下層墻體的利授有效連接，連接件上設(shè)置的中建連通孔可使上層墻體內(nèi)的混凝土與下層墻體內(nèi)的混凝土相互連通，借助混凝土與延伸桿之間的握裹力實現(xiàn)上層墻體和下層墻體之間的有效連接，保證了良好的連接牢固性，提高了墻體的受力強度。

　　《一種水準(zhǔn)儀自檢校正方法》提供了一種水準(zhǔn)儀自檢校正方法，通過將水準(zhǔn)儀靠近第一參照物、第二參照物，并分別觀測兩個參照物，標(biāo)記第一、第二、第三、第四測點后進(jìn)行計算，若第一測點與第四測點豎直距離等于第二測點與第三測點豎直距離，則水準(zhǔn)儀無測量偏差，運用此方法可以快速對水準(zhǔn)儀進(jìn)行自檢校正，提高工作效率。

　　《帶防護(hù)翻門的施工電梯》包括轎廂、運行部件、翻板門和滑動門，轎廂一側(cè)設(shè)有門洞。該裝置通過在轎廂上設(shè)置翻板門和滑動門，可以在轎廂運行狀態(tài)下封閉門洞的下半部分和上半部分，并在轎廂停住后翻出搭接在建筑物上預(yù)設(shè)的搭接臺，形成通行通道，供人員和設(shè)備通行，無需再搭設(shè)對應(yīng)的腳手架，節(jié)省人力物力，提升了施工效率，降低施工成本。（中建七局供稿）