10月2日7時(shí)10分，年內(nèi)隨著55104次檢測(cè)列車從大同南高鐵站駛出，第條集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路山西段拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試序幕，這條連通山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的開始高速鐵路進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。
集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、年內(nèi)朔州市、第條忻州市，高鐵并入大西高鐵，開始與張大高鐵、聯(lián)調(diào)聯(lián)試鄭太高鐵及在建的年內(nèi)雄忻高鐵連接，是第條我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。
集大原高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，新建線路約268.270公里，開始其中山西段約197.134公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試
全線共設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、代縣西8座車站，預(yù)計(jì)今年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
屆時(shí)，從呼和浩特至大同的高鐵動(dòng)車組不必繞道張家口境內(nèi)，運(yùn)行時(shí)間將由原先最快156分鐘壓縮至1個(gè)多小時(shí)，太原至大同的運(yùn)行時(shí)間將由原先2小時(shí)左右壓縮至90分鐘左右。（完）
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