近日，《安康至恩施至黔江鐵路預(yù)可行性研究中標(biāo)（成交）結(jié)果》公布，標(biāo)志著這條投資額超過1000億元的億條鐵路鐵路項目正式啟動項目預(yù)可行性研究工作，離開工建設(shè)又近了一步。億條鐵路中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司以188萬元中標(biāo)該項目，負(fù)責(zé)預(yù)可行性研究報告的億條鐵路編制工作。
根據(jù)初步研究方案，億條鐵路線路起于安康站，億條鐵路向南經(jīng)漢濱、億條鐵路平利、億條鐵路鎮(zhèn)坪、億條鐵路巫溪、億條鐵路奉節(jié)、億條鐵路跨長江穿七曜山接入宜萬鐵路建始站，億條鐵路向南經(jīng)恩施、億條鐵路宣恩，雙接黔張常鐵路，與規(guī)劃遵黔鐵路和既有渝懷鐵路、焦柳鐵路連通。線路全長500余公里，匡算投資近千億元。黃色虛線段為安張鐵路安康至恩施段走向
安康—恩施—黔江鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中安康—張家界鐵路（安張鐵路）的重要一段。該鐵路是西北地區(qū)至華中、華南地區(qū)的便捷運輸通道，也是連接隴海、滬漢蓉、黔張常等干線鐵路的重要紐帶，有利于填補路網(wǎng)空白、保障國家能源通道安全、助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、帶動沿線旅游發(fā)展。鐵路的建設(shè)將有助于緩解區(qū)域交通壓力，提升物流效率，促進資源的有效配置。同時，作為奉節(jié)儲煤基地的鐵路后方通道，該項目也是解決陜煤入渝的重要基礎(chǔ)設(shè)施，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的能源保障。該項目的重點研究內(nèi)容包括：建設(shè)項目在路網(wǎng)中的意義和作用，對沿線地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展的意義；開展設(shè)計線路的客貨運量調(diào)查，預(yù)測項目客貨運需求，研究鄰接鐵路的能力制約，外部協(xié)作條件及相關(guān)工程；提出項目的線路走向、接軌方案、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；研究項目的建設(shè)年限、投資估算，資金籌措設(shè)想與經(jīng)濟評價。此外，還將針對奉節(jié)儲煤基地水鐵聯(lián)運方案提出針對性解決措施。通過這些研究，項目組將全面評估鐵路建設(shè)的可行性和必要性，制定科學(xué)合理的建設(shè)方案，確保項目能夠在預(yù)定時間內(nèi)順利完成，并達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟和社會效益。按照計劃，預(yù)可行性研究報告將于2024年11月30日前完成編制工作。這標(biāo)志著安康至恩施至黔江鐵路的建設(shè)將進入新的階段，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來深遠(yuǎn)影響。安康至恩施至黔江鐵路的建設(shè)不僅將極大地提升區(qū)域交通運輸能力，還將為沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。我們期待這一重大項目的順利推進，為實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略貢獻力量。
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