據中鐵九局官微9月28日信息：當?shù)貢r間9月26日，此前中國國家鐵路集團有限公司副總經理王立新赴匈牙利調研匈塞鐵路匈牙利段基什克勒什站建設情況。文章證實了王立新已擔任中國國家鐵路集團副總經理職務的中國中國中鐵信息。有關截圖如下：
該新聞信息顯示，鐵建鐵路在考察過程中，集團經理王立新一行詳細了解了基什克勒什站的新任項目房建工程實施情況，實地查看了施工現(xiàn)場，副總并聽取了現(xiàn)場負責人及技術人員對施工情況的調研介紹，對匈塞鐵路的此前整體建設表示了充分肯定，強調了車站房建工程在整個項目中的任職重要性，對項目的中國中國中鐵總體規(guī)劃和環(huán)保措施表示肯定，并要求繼續(xù)保持高標準施工，鐵建鐵路確保安全與質量。集團經理中國國家鐵路集團有限公司、新任項目中國中鐵總部、副總匈塞項目經理部、中鐵九局、中鐵電氣化局、中鐵上海局、中鐵設計等相關單位負責人參加上述活動。截至9月28日，國家鐵路集團官網未公布有關王立新的任職信息，公司領導欄目顯示人員仍然為：郭竹學 中國國家鐵路集團有限公司黨組副書記、董事、總經理楊省世 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、總會計師姜文鵬 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、中央紀委國家監(jiān)委駐中國國家鐵路集團有限公司紀檢監(jiān)察組組長徐建軍 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理宋修德 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理王進喜 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理吳新紅 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理近期，多個公開信息顯示，國家鐵路集團領導層已經發(fā)生變動。9月14日公開信息顯示：在9月13日南京北站樞紐工程開工活動中，國家鐵路集團黨組副書記宋修德出席并講話。這意味著國家鐵路集團領導班子出現(xiàn)調整，宋修德已經出任國家鐵路集團黨組副書記。據8月底相關公開消息顯示，中國鐵道建筑集團有限公司總經理、黨委副書記、董事，中國鐵建股份有限公司總裁、黨委副書記、執(zhí)行董事王立新已出任中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理。9月7日，中國鐵建股份有限公司發(fā)布關于執(zhí)行董事、總裁變動的公告。中國鐵建股份有限公司于 2024 年 9 月 6 日收到執(zhí)行董事、總裁王立新先生的書面辭職報告，王立新先生因工作調動原因向公司董事會申請辭去執(zhí)行董事、總裁及董事會戰(zhàn)略與投資委員會委員職務。中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”）是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經國務院批準，公司為國家授權投資機構和國家控股公司。公司注冊資本為17395億元，由財政部代表國務院履行出資人職責。中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸為主業(yè)，實行多元化經營。匈塞鐵路（匈牙利段）鋪軌施工現(xiàn)場資料圖
另據中國中鐵匈塞鐵路項目經理部有關信息，截至今年9月底匈塞鐵路匈牙利段中方段全線結構工程日前已完工，鋪軌工作基本完成，標志著這一重點工程向全線貫通又邁進一大步。在項目推進過程中，中匈兩國團隊通力合作，克服跨國技術標準協(xié)調等挑戰(zhàn)，確保鋪軌工作順利推進。鋪軌作業(yè)完成后，房建工程與“四電（接觸網、變電電力、通信、信號）”作業(yè)將進入加速推進階段。匈塞鐵路全長約350公里，連接匈牙利首都布達佩斯與塞爾維亞首都貝爾格萊德，旨在提升中歐貿易通道效率，促進區(qū)域經濟發(fā)展。預計項目整體將在2025年全線貫通，屆時這條現(xiàn)代化鐵路將成為連接東歐與中歐的重要運輸樞紐，大幅提升兩國及區(qū)域內物流、客運效率。
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