埃及時(shí)間5月31日下午，中建轉(zhuǎn)中建科工旗下中建鋼構(gòu)參建的科工埃及蘇伊士運(yùn)河雙翼平旋鐵路大橋舊橋升級(jí)改造完成并成功試轉(zhuǎn)。

　　該項(xiàng)目橫跨世界黃金水道埃及蘇伊士運(yùn)河，參建埃及平轉(zhuǎn)橋舊橋是埃大橋目前全球最大的平旋開(kāi)啟式鋼桁梁鐵路橋。工程主要對(duì)舊蘇伊士運(yùn)河上已有的及蘇舊橋舊橋進(jìn)行維修、改造并升級(jí)為雙線鐵路。伊士運(yùn)河此前，雙翼升級(jí)同樣由中建科工旗下中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造和現(xiàn)場(chǎng)焊接的平旋埃及蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋（新橋）于2021年11月連通，在新蘇伊士運(yùn)河上新建了一座跨徑340米的鐵路雙翼平旋開(kāi)啟鐵路鋼桁架橋(與舊橋跨徑、結(jié)構(gòu)均相同)。改造功試

　　埃及平轉(zhuǎn)橋位于埃及伊斯梅利亞省，完成跨越著名的并成蘇伊士運(yùn)河，連接伊斯梅利亞省和西奈半島，中建轉(zhuǎn)是科工橫跨亞非大陸的一條鋼鐵紐帶，它的參建建成將極大促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目的成功實(shí)施是中國(guó)制造在埃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一次重要實(shí)踐，對(duì)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)具有重要的推動(dòng)意義，中建鋼構(gòu)為世界航運(yùn)樞紐再添新動(dòng)能。（中建科工供稿）