莆田至長樂機場城際鐵路(F2線)及寧德至長樂機場城際鐵路(F3線)項目施工圖勘察設計中標結果公示
建設地點:福州市轄區(qū)范圍內(nèi)(連江縣、條城馬尾區(qū)、際鐵建設長樂區(qū)和福清市)。項目建設規(guī)模:起于杭深鐵路連江站,前期經(jīng)馬尾瑯岐、中標長樂區(qū)文嶺、福建長樂機場、條城福州新區(qū)、際鐵建設長樂羅聯(lián),項目終于福廈高鐵福清西站。前期正線長約87km,中標聯(lián)絡線和動走線約41km(按雙線計),福建與杭深鐵路、條城福平鐵路、際鐵建設甬廣高鐵共7處接軌,新建車站5座,既有站改造4座,新建動車所一座,正線橋梁16座-42.2km,隧道13座-37km,橋隧比91%。投資估算約457億元,其中建安費約305億元(最終工程規(guī)模以有權部門批復為準)。施工圖勘察設計(S標)約15291.7672萬元。技術標準:鐵路等級:城際鐵路;正線數(shù)目:雙線;設計速度200km/h;正線線間距:4.4m;最小曲線半徑:一般3200米、困難2800米;最大坡度:一般20‰,困難30‰;到發(fā)線有效長度:650m;列車運行控制方式:自動控制;調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;最小行車間隔:3min(最終以批復的初步設計為準)。
二、中標信息
