6月17日消息，本田爆車博主“拜托了老司機(jī)”爆料稱，奧德一位2008款本田奧德賽車主向其反饋，賽停他的車秒車輛在沒熄火停車后，車內(nèi)氣囊突然全部爆開。后氣

現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示，囊突囊都車輛是然自停在原地，前排氣囊突然自動(dòng)彈出的主所炸，期間沒有發(fā)生任何碰撞。有氣

車主向4S店和廠商反饋后，本田爆車對(duì)方稱沒法給出回復(fù)，奧德并表示車輛已經(jīng)過了保。賽停

后續(xù)，車秒車主將車輛送到了4S店檢修，后氣但更離譜的囊突囊都是，車輛的安全氣囊當(dāng)著4S店維修人員的面又炸了一次。

對(duì)此，廠家給出的解釋是氣囊有二級(jí)起爆裝置，一級(jí)爆炸彈出后，二級(jí)起爆還能工作。

但這種說法遭到博主質(zhì)疑，氣囊的一二級(jí)起爆是在毫秒內(nèi)完成工作的，不可能隔了幾天二級(jí)氣囊才起爆。

對(duì)于第一次起爆的說法，廠商表示檢測車輛后發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠有剮蹭，元寶梁水箱框架處有刮底現(xiàn)象，這些都有可能觸發(fā)碰撞傳感器。

不過，現(xiàn)場監(jiān)控視頻清晰指出，車輛是在停車后7秒左右，氣囊才發(fā)生起爆的，明顯不符合氣囊工作的原理。

最終，經(jīng)過媒體協(xié)調(diào)，廠商對(duì)車主車輛拆檢后發(fā)現(xiàn)，氣囊自爆原因?yàn)橄嚓P(guān)模塊進(jìn)水導(dǎo)致，從電路板上還能發(fā)現(xiàn)發(fā)霉的情況，是否與此前的維修經(jīng)歷有關(guān)，目前還無法判斷。