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新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段“四電”工程、珠海至肇中標(biāo)生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程施工總價承包

一、慶高項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：江門、鐵又佛山、珠海至肇中標(biāo)肇慶。慶高

建設(shè)規(guī)模：新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段項(xiàng)目線路自深茂鐵路區(qū)間引出，鐵又經(jīng)江門鶴山、珠海至肇中標(biāo)佛山高明，慶高終至珠三角機(jī)場站（與廣湛鐵路合設(shè)），鐵又線路全長98.6公里，珠海至肇中標(biāo)預(yù)留向西延伸至南寧方向、慶高向北延伸至肇慶東站方向、鐵又向南延伸至珠海方向條件。珠海至肇中標(biāo)全線共設(shè)江門、慶高鶴山西、鐵又高明、珠三角機(jī)場4座車站，其中江門站為既有站。項(xiàng)目投資估算總額256.26億元，建設(shè)總工期4.5年。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路；設(shè)計(jì)速度：350km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般地段7000m、困難地段5500m；最大坡度：20‰，局部25‰；到發(fā)線有效長度：650m；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

招標(biāo)范圍：

（1）新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段DK00+000～DK99+308.824（不含站房）范圍內(nèi)“四電”工程（不含信息）、生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程施工圖全部內(nèi)容，其中珠三角樞紐機(jī)場站及咽喉區(qū)段僅含珠肇（深南）高鐵獨(dú)立的“四電”（不含信息）工程。

（2）同步實(shí)施廣湛高鐵范圍內(nèi)的回龍線路所“四電”（不含信息）及相關(guān)工程施工圖全部內(nèi)容。

標(biāo)段劃分：本次按照“強(qiáng)電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程（標(biāo)段號：JJZH-1）、“弱電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程（標(biāo)段號：JJZH-2）劃分為兩個標(biāo)段。

二、中標(biāo)信息

JJZH-1標(biāo)段

珠海至肇慶高鐵又中標(biāo)了！