中建八局一項(xiàng)技術(shù)成果經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

近日，中建中建八局三公司“大型機(jī)場(chǎng)航站樓技改綜合施工技術(shù)研究”的局項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒際先進(jìn)水科學(xué)技術(shù)成果，經(jīng)專家鑒定該項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。成果

該技術(shù)主要依托南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目，定達(dá)到國(guó)對(duì)大型機(jī)場(chǎng)航站樓技改綜合施工技術(shù)進(jìn)行了研究。中建主要?jiǎng)?chuàng)新成果包含研發(fā)出大型場(chǎng)館改造拆除施工技術(shù)，局項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒際先進(jìn)水解決了保留結(jié)構(gòu)容易被破壞、成果管桁架鋼結(jié)構(gòu)切割吊裝拆除繁瑣復(fù)雜、定達(dá)到國(guó)高空高溫拆除時(shí)的中建人員作業(yè)安全隱患較大等難題；研發(fā)出利用全套管長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)配備潛孔錘成孔、硬咬合素樁的局項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒際先進(jìn)水成樁施工技術(shù)，解決了較堅(jiān)硬大面積深層障礙物難以成樁的成果問題；研發(fā)了鋼屋蓋管桁架桿件間隔套箍、半剖套管焊接加固施工技術(shù)，定達(dá)到國(guó)滿足了桿件的中建穩(wěn)定性要求；研制出一種含牛腿變截面型鋼立柱定位施工技術(shù)，解決了逆作法中樁準(zhǔn)確安裝就位的局項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒際先進(jìn)水難題；研發(fā)了四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)接件調(diào)節(jié)的大跨度異形雙曲蜂窩板施工技術(shù)，提高了安裝精度。成果