5月31日消息，真正自動(dòng)尊界昨晚尊界S800上市，級(jí)駕駛70.8萬的打造起售價(jià)大大超越了很多人的預(yù)期，隨后各路評(píng)測(cè)視頻發(fā)布，細(xì)節(jié)展示了更多細(xì)節(jié)內(nèi)容。公開

從博主“李大錘同學(xué)”展示的真正自動(dòng)尊界內(nèi)容里可知，S800方向盤左側(cè)控制區(qū)域有一個(gè)特殊的級(jí)駕駛按鍵，整體為圓形，打造里面貌似是細(xì)節(jié)一個(gè)英文字母A。

那么這是公開什么？其實(shí)就是專為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛設(shè)置的單獨(dú)開啟按鍵，因?yàn)榘凑障嚓P(guān)法律規(guī)定，真正自動(dòng)尊界支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的級(jí)駕駛車輛必須有類似的獨(dú)立開啟按鍵。

尊界S800擁有全向立體融合感知系統(tǒng)，打造配備36個(gè)全車傳感器，細(xì)節(jié)包括四激光雷達(dá)、公開3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、2個(gè)4D毫米波角雷達(dá)、11個(gè)800萬像素?cái)z像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及4個(gè)車外麥克風(fēng)。

并且該車還配備了華為ADS 4高階輔助駕駛，采用WEWA架構(gòu)，由云端的世界引擎和車端的世界行為模型組成。

車端世界行為模型融合多模態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從模仿人類到超越人類的決策進(jìn)化，端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率下降30%，可帶來如同禮賓司機(jī)般的駕駛體驗(yàn)。

安全系統(tǒng)升級(jí)至全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，覆蓋全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景。