6月27日,中建站海站雙中建八局軌道公司承建的局承建的間右青島地鐵6號線黃海學(xué)院站—海港路站雙護(hù)盾TBM區(qū)間右線提前3天順利貫通,這是青島M區(qū)繼創(chuàng)~石區(qū)間雙線貫通后的又一里程碑時刻,標(biāo)志著青島地鐵6號線三條掘進(jìn)區(qū)間右線全部實現(xiàn)貫通。地鐵
青島地鐵6號線一期工程位于青島市西海岸新區(qū),號線黃海護(hù)盾線路全長30.492公里,學(xué)院線順全部為地下線,港路共設(shè)21座地下車站,利貫對于促進(jìn)青島市域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。中建站海站雙中建八局軌道公司承擔(dān)其中石山路站、局承建的間右黃海學(xué)院站、青島M區(qū)海港路站,地鐵以及創(chuàng)智谷站—石山路站區(qū)間、號線黃海護(hù)盾石山路站—黃海學(xué)院站區(qū)間、學(xué)院線順黃海學(xué)院站—海港路站區(qū)間,港路共三站三區(qū)間的施工任務(wù)。這也是中建集團(tuán)首個采用雙護(hù)盾TBM工法施工的地鐵項目。(中建八局供稿)
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