9月28日，中建資建中建八局投資、局投建設(shè)、設(shè)運(yùn)勝陸運(yùn)營(yíng)的營(yíng)的余姚勝陸公路余姚段全線貫通，具備通車(chē)條件。公路

      勝陸公路北連前灣新區(qū)慈溪?jiǎng)偕?，段全南接杭甬高速陸埠互通，線貫是中建資建浙江省重點(diǎn)工程。余姚段全長(zhǎng)9.21公里，局投總投資25.47億，設(shè)運(yùn)勝陸采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)的余姚設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，公路主線采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，段全是線貫沿線港口、城鎮(zhèn)、中建資建景區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園等設(shè)施的重要連接紐帶，通車(chē)后將實(shí)現(xiàn)余姚、慈溪兩個(gè)全國(guó)“百?gòu)?qiáng)縣”15分鐘互達(dá)的全新速度，促進(jìn)余姚、慈溪統(tǒng)籌發(fā)展，“筑”力寧波建成共同富裕先行市。

      項(xiàng)目全程跨越一條國(guó)道、一條省道、兩條鐵路、一條杭甬運(yùn)河，建設(shè)內(nèi)容包括長(zhǎng)達(dá)5680.7米的主線特大橋1座，1180米涉鐵隧道1處，互通立交3處，橋梁6座，其中橋隧長(zhǎng)度占總里程的85%，工程形式多，施工難度大、技術(shù)要求高。三年來(lái)，為實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)晝夜奮戰(zhàn)，充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)作用，研發(fā)新型跨高鐵隧道施工技術(shù)、水上鋼腹板掛籃吊裝技術(shù)、成套開(kāi)挖和爆破施工等技術(shù)，應(yīng)用“BIM+Midas”建模計(jì)算分析，凸顯技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)作用，保障項(xiàng)目全線貫通，惠及當(dāng)?shù)匕傩?，助力沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶插翅騰飛。（中建八局供稿）